Es gab immer einen Vergleich zwischen Lithium -Eisen -Phosphatbatterien und ternären Lithiumbatterien. Beide sind Materialien, die in Lithiumbatterien verwendet werden, und in Bezug auf den Preis, es gibt keinen großen Unterschied. Jedoch, in Sachen Leistung, Ternäre Lithiumbatterien gelten oft als die bevorzugte Wahl. Trotzdem, Manche Leute bevorzugen Lithium-Eisenphosphat-Batterien, hauptsächlich abhängig von ihrem Nutzungsszenario, was von Person zu Person unterschiedlich ist. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Sie wählen sollen, Lassen Sie uns die Unterschiede zwischen ihnen unter folgenden Gesichtspunkten untersuchen.

Ternäre Lithiumbatterien haben typischerweise eine Energiedichte im Bereich von 180 Zu 230 Wh/kg, mit ternären Lithiumbatterien mit hohem Nickelgehalt, die leicht zu erreichen sind 250 Wh/kg. Jedoch, Ein höherer Nickelgehalt kann die Instabilität der Batterie erhöhen. Im Gegensatz, Lithium-Eisenphosphat-Batterien haben normalerweise eine Energiedichte von 140 Zu 160 Wh/kg, möglicherweise bis zu erreichen 180 Wh/kg. Blade-Batterien, eine Art Lithium-Eisenphosphat-Batterie, erreichen Dichten von 140 Wh/kg für die erste Generation und bis zu 180 Wh/kg für die zweite Generation.

Lithiumbatterien neigen dazu, bei niedrigen Temperaturen schwächer zu werden. Die Tieftemperaturgrenze für Lithiumeisenphosphat liegt im Allgemeinen bei etwa -20 °C, während ternäre Lithiumbatterien Temperaturen von bis zu -30℃ standhalten können. Zwischen 0 und -20℃, Lithiumbatterien verschlechtern sich um ca 10% Zu 30%, während ternäre Lithiumbatterien typischerweise schlechter werden 10% weniger als Lithiumeisenphosphat. Momentan, Viele Autohersteller und Batteriehersteller entwickeln fortschrittliche Wärmemanagementtechnologien, um die Leistung von Leistungsbatterien bei niedrigen Temperaturen zu verbessern.

Ternäre Lithiumbatterien halten normalerweise lange durch 2000 Lade-Entlade-Zyklen, während Lithium-Eisenphosphat-Batterien in der Regel etwa eine halbe Stunde halten 3000 Zyklen, 1.5 mal so viel wie ternäre Lithiumbatterien. Die Batterielebensdauer wird nicht in Jahren gemessen, sondern in Lade-Entlade-Zyklen, mit einer Verschlechterung von weniger als 20% nach einer bestimmten Anzahl von Zyklen. Zum Beispiel, nach 2000 Zyklen, Die Batteriekapazität entspricht nur 80%, und es verschlechtert sich bei weiterer Verwendung weiter.

Bei Pannentests, Herkömmliche Lithium-Eisenphosphat-Batterien erzeugen keine Flammen, Rauch ausstoßen, und erreichen Oberflächentemperaturen von 200℃ bis 400℃, während ternäre Lithiumbatterien einen sofortigen Temperaturanstieg von über erfahren 500 Grad und unterliegen einer intensiven Verbrennung.

Vorher, Die durchschnittlichen Kosten in der Batterieindustrie lagen bei Lithium-Eisenphosphat-Batterien bei 0,6 RMB/Wh und bei Ternärbatterien 0.8 RMB/Wh. Berechnung für a 60 kWh-Batterie, Eine ternäre Lithiumbatterie kostet 48.000 RMB, während Lithiumeisenphosphat kostet 36,000 Yuan, was zu einem Unterschied von führt 12,000 RMB. Jedoch, von 2022, aufgrund von Lieferkettenunterbrechungen, besonders deutliche Preissteigerungen bei Nickel und Kobalt, Die Kosten für ternäre Lithiumbatterien stiegen stark an, während die Kosten für Lithium-Eisenphosphat vergleichsweise geringere Zuwächse verzeichneten. Tesla hat sogar Blade-Batterien beschafft, um die Gesamtkosten des Fahrzeugs zu senken.