C-rate se odnosi na omjer vrijednosti struje punjenja/pražnjenja prema nazivnom kapacitetu baterije.

C-rate litij-ionske baterije odlučuje koliko brzo se baterija može potpuno napuniti ili koliko brzo se može potpuno isprazniti. Poznavanjem C-stope, ljudi mogu reći da je brzina punjenja ili pražnjenja baterije brza ili spora.

Uzmimo za primjer litij-ionsku bateriju od 2000 mAh. Nazivni kapacitet mu je 2000mAh.

Ako je struja pražnjenja 2000mA, to će zahtijevati 1 sat da se potpuno isprazni, tada je C-stopa 1C.

Ako je struja pražnjenja 4000mA, tada će zahtijevati 0.5 sati biti potpuno ispražnjen, a C-stopa je 2C (4000mA/2000mA=2C)

Ako je struja pražnjenja 400mA, tada će zahtijevati 5 sati biti potpuno ispražnjen, a C-stopa je 0,2C (400mA/2000mA=0,2C)

Ovdje je formula da bude jasnije:

D-stopa (C) = Struja punjenja/pražnjenja(A)÷ Nazivni kapacitet(Ah)

Prilikom pražnjenja s N puta strujom od 1C kapaciteta litijske baterije, a njegov kapacitet pražnjenja je više od 85% 1C kapaciteta baterije, smatramo da je brzina pražnjenja baterije N puta.

C-rate baterije važan je faktor pri dizajniranju sustava punjenja ili pražnjenja jer utječe na performanse i životni vijek baterije.

Na primjer, punjenje ili pražnjenje baterije pri visokoj stopi C uzrokovat će brže zagrijavanje i degradaciju baterije, dok punjenje ili pražnjenje pri niskoj stopi C može produljiti vijek trajanja baterije, ali trebat će više vremena.

Trenutno, brzina punjenja koju podržavaju litijske baterije je samo 1,3C. Za razliku od, Grafenske baterije za brzo punjenje imaju mogućnosti brzog punjenja od 6C i mogu se puniti na 85% u 8 minuta, što je ekvivalentno vremenu potrebnom za punjenje spremnika goriva za vozilo s gorivom.

Općenito, litijsku bateriju ispražnjenu na 1C nazivamo standardnom baterijom, litijska baterija ispražnjena na 2C-10C baterija niske brzine, i litijeva baterija ispražnjena preko 10C baterija visoke brzine.

Litijske baterije koriste se u različitim proizvodima ovisno o brzini.

Visoka brzina litijske baterije je u odnosu na uobičajenu brzinu, predstavlja kapacitet punjenja i pražnjenja litij-ionske polimerske baterije.

Ako se obična baterija brzo puni, lako je izazvati taloženje litija na negativnoj elektrodi, što rezultira ubrzanom degradacijom performansi litijske baterije. U teškim slučajevima, može uzrokovati kratki spoj unutar baterije, uzrokujući požar i eksploziju.

Performanse brzine punjenja i pražnjenja litijevih baterija izravno su povezane sa sposobnošću migracije litijevih iona na pozitivnim i negativnim elektrodama, elektrolit, i sučelje između njih. Svi čimbenici koji utječu na brzinu migracije litijevih iona (ovi čimbenici utjecaja također mogu biti ekvivalentni unutarnjem otporu baterije), će utjecati na brzinu punjenja i pražnjenja litij-ionskih baterija.